11月24号法兰克福到达上海浦东机场的航班,有阳性的吗?
〖壹〗、没有 。世界航班信息显示 ，11月24号法兰克福到上海航班停运 ，因此没有阳性，世界航班还是有一定风险的 。上海浦东机场位于中国上海市浦东新区 ，距上海市中心30公里 ，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一。
〖贰〗 、需要的 。2020年11月22日晚间 ，警民直通车——上海机场微博发布消息称 ，上海浦东世界机场组织相关人员进行集体核酸检测 。上海浦东世界机场各货运站及货运区域所有人员连夜参与。专业检测人员在浦东机场P4长时停车场2层，设置了临时检测区域 ，现场对人员进行有序采样 。
〖叁〗 、共有7个出口 ，和港澳台是同一个出口 。浦东机场世界到达在T1航站楼、T2航站楼都有出口，其中在T1航站楼有6个出口。T2航站楼有1个出口 。共有7个出口 。其中，T1航站楼有：1F世界/港澳台到达8号门 、9号门 、10号门、11号门 、14号门 、15号门。
阳性人员可以去浦东机场接人吗?
〖壹〗、阳性人员可以去浦东机场接人。通过查询相关公开信息显示截止于2023年1月10号 ，全国不再查验健康码 、核酸阴性证明 ，不需要报备，不再开展落地检和三天三检 ，属于疫情常态化管理 。
〖贰〗 、境外来沪转机隔离政策：凡须经上海口岸入境转往其他省市（除苏浙皖外）的人员 ，一律在沪实施为期14天的隔离健康观察 。对上海口岸入境转往苏浙皖三省的人员，继续发挥长三角联防联控机制作用 ，由三省派驻工作组到上海市机场直接送至目的地 ，确保做好封闭式转送保障工作。
〖叁〗、截止至2020年11月22日，没有封闭的 ，但是进行集体核酸检测 。2020年11月22日晚间 ，警民直通车——上海机场微博发布消息称，上海浦东世界机场组织相关人员进行集体核酸检测 。上海浦东世界机场各货运站及货运区域所有人员连夜参与。
〖肆〗、截至12月2日 ，持绿色健康码的国内人员到达上海机场不需要隔离 。11月22日晚 ，机场集团组织力量对浦东机场17719名相关人员开展核酸检测，17718人结果阴性，1人结果阳性 。23日16时 ，记者来到浦东机场 ，仍不断有机场货运相关人员前往P4停车库检测。
《解放日报》:外贸“空改海 ”,中日班轮业务激增
吴淞海关通过降低货物装船与仓储成本，提高了中日班轮业务的竞争力 。过去 ，由于航班缩减 ，企业选取中日班轮出口成为首选，不仅成本更低 ，而且45小时的航程非常确定 。在脆弱的跨国供应链中 ，企业正想尽办法将货物运出。因浦东机场外航货机作业人员确诊新冠阳性，近期浦东机场出口货物积压严重 。
吴淞海关通过降低货物装船与仓储成本 ，助力中日班轮业务的快速增长 。在过去 ，由于航班缩减，企业不得不将货物转为空运。现在 ，中日班轮成为优选方案 ，不仅成本更低，而且45小时的航程也更具确定性。
浦东机场近期因外航货机作业人员确诊新冠阳性而出现货物积压，导致许多企业选取将货物从其他城市机场出口 ，或是探索“空改海”的可能性 。在中日间已有36年历史的“苏州号 ”和“新鉴真 ”班轮因此成为了企业的首选 。这两艘班轮的业务量在近期显著增长。
随着中日班轮业务的增加 ，经营方也提出了新的业务诉求，希望开展大件设备的进口业务 ，如日本消防车和恒温箱等精密大件设备 。为此 ，吴淞海关还积极支持中日班轮开展大件设备“船边直提”等个性化举措，以进一步降低货物装船与仓储成本 ，提高运输效率 。
制定预案 ，并扩大无陪同查验范围。随着班轮业务的激增，经营方提出了新的业务诉求 ，包括进口大件设备 ，如日本消防车 、恒温箱等 。为此，吴淞海关支持中日班轮开展大件设备“船边直提 ”等个性化举措 ，以降低货物装船与仓储成本 。这些措施不仅提升了效率 ，还为疫情下的进出口业务提供了有力支持。
浦东机场隔离政策
〖壹〗 、从国外出发直接飞往浦东机场：需要进行隔离 。从国外回国入境：需进行集中隔离，不能直接转机 。注意事项： 旅客在出行前务必查询最新的疫情防控政策，确保行程顺畅。 在前往浦东机场之前 ，提前了解相关防疫规定 ，准备相应的证明文件，如健康码和核酸检测报告 。 在机场内全程佩戴口罩 ，尽量减少与他人的接触 ，保持一定的社交距离 。 留意机场内的消毒设施，勤洗手 ，避免触摸面部 ，确保个人卫生。
〖贰〗、当前，上海浦东世界机场内 ，直接接触世界旅客及货物的工作人员 ，实行了一种新的管理方式，即“14+7+7 ”的封闭管理 ，他们被安排在机场周边的集中居住点 ，且由专车提供接送服务，用餐则采取单独配送的方式。
〖叁〗 、如果只是浦东机场转机，并且转机的时间比较短则不需要隔离 。 如果外来人员只是在浦东机场转乘下一班飞机 ，并且浦东机场不属于中高风险地区 ，那么短暂的停留行程卡上不会出现上海的行程，到了目的地以后也不会因为经停浦东机场被隔离 。
〖肆〗 、境外来沪转机隔离政策：凡须经上海口岸入境转往其他省市（除苏浙皖外）的人员 ，一律在沪实施为期14天的隔离健康观察。对上海口岸入境转往苏浙皖三省的人员 ，继续发挥长三角联防联控机制作用，由三省派驻工作组到上海市机场直接送至目的地 ，确保做好封闭式转送保障工作 。
上海浦东机场有无封闭吗?
〖壹〗、浦东机场没有封闭 ，但有一定的防疫要求：浦东机场运行状况：浦东机场客运航班运行正常，并没有实施封闭的相关消息报道 。但鉴于全国疫情情况仍不明朗 ，建议非必要不出行 ，出行也尽量不前往中高风险区。防疫措施：分离原则：浦东机场坚持客机和货机保障严格分离 、境外航班和国内航班保障严格分离原则 。
〖贰〗 、截止至2020年11月22日，没有封闭的 ，但是进行集体核酸检测 。2020年11月22日晚间 ，警民直通车——上海机场微博发布消息称，上海浦东世界机场组织相关人员进行集体核酸检测。上海浦东世界机场各货运站及货运区域所有人员连夜参与 。
〖叁〗、当前，上海浦东世界机场内 ，直接接触世界旅客及货物的工作人员 ，实行了一种新的管理方式，即“14+7+7”的封闭管理 ，他们被安排在机场周边的集中居住点 ，且由专车提供接送服务，用餐则采取单独配送的方式 。
〖肆〗 、年浦东机场没有封闭。具体说明如下： 浦东机场运行状态：在上海浦东等区域封控期间 ，浦东机场保持正常运行 。具体的航班信息 ，请以航空公司发布的官方信息为准 。
现在到达上海机场国内人员要隔离吗?
走上海浦东机场不会被隔离，但需注意以下情况：国内低风险地区出发：持有绿色健康码和48小时内核酸检测报告即可顺利出行 ，无需隔离。国外出发或回国：从国外出发直接飞往浦东机场：需要进行隔离。从国外回国入境：需进行集中隔离 ，不能直接转机 。注意事项： 旅客在出行前务必查询最新的疫情防控政策，确保行程顺畅 。
上海机场：所有进入上海浦东 、虹桥机场航站楼的人员均需佩戴口罩并接受测温 ，对国内到达旅客进行健康码查验 ，并根据查验结果予以放行或根据防疫政策安排后续处置。上海火车站：所有到沪旅客均需查验健康码，黄码人员需居家隔离14天，红码人员需送至指定集中隔离点隔离14天 。
截至12月2日 ，持绿色健康码的国内人员到达上海机场不需要隔离 。11月22日晚 ，机场集团组织力量对浦东机场17719名相关人员开展核酸检测，17718人结果阴性 ，1人结果阳性。23日16时 ，记者来到浦东机场，仍不断有机场货运相关人员前往P4停车库检测 。
送人去浦东机场回来不需要隔离 ，上海周边旅游回来也一般不需要隔离 。以下是具体说明：送人去浦东机场：送人去浦东机场不会被要求隔离。出发前需确保持有绿色健康码和48小时内的核酸检测报告 ，这是近来的基本要求 。上海周边旅游：如果旅游目的地和返回地均为国内低风险地区，通常不需要隔离 。
需要注意的是 ，上海浦东机场近来被归类为低风险区域 ，因此从浦东机场到达的旅客一般不需要隔离。上海机场采取了一系列防疫措施以保障旅客安全 。所有进入机场航站楼的人员必须佩戴口罩，并接受体温检测 。对于国内到达的旅客 ，机场除了进行体温检测外 ，还会查验健康码，根据查验结果决定是否放行或进一步处理。
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